Por Juan Pablo Ojeda

 

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México reporta este martes 14 de julio una jornada de alta complejidad operativa, con afectaciones específicas en las Líneas 3, 4 y A. La saturación de andenes ha obligado a las autoridades a implementar el envío de trenes vacíos para mitigar la alta demanda, mientras los usuarios reportan tiempos de espera superiores a los 10 minutos.

En la Línea 3, la circulación se vio alterada debido a maniobras de rescate tras el ingreso de una persona ajena al sistema a las vías. Este incidente, sumado a los reportes de corte de corriente en la estación La Raza, ha generado una reacción en cadena que ralentiza el flujo en toda la red conectada.

Las Líneas 4 y A también enfrentan una carga inusual de pasajeros, lo que ha detonado medidas de regulación de afluencia para evitar riesgos de seguridad en los andenes. Aunque el resto de la red mantiene una circulación constante, el índice de satisfacción del usuario se mantiene bajo por la acumulación de demoras en hora pico.

El programa «Hoy No Circula» se aplica con normalidad para vehículos con engomado rosa y terminación de placa 7 u 8. No se ha emitido ninguna fase de contingencia ambiental por parte de la CAMe, manteniendo la calidad del aire dentro de parámetros aceptables para las actividades al aire libre.

En cuanto al pronóstico meteorológico para la capital, se espera un ambiente templado con una temperatura actual de 16°C. El cielo se mantiene mayormente nublado con una probabilidad de precipitación del 10%. Se anticipa una temperatura máxima de 24°C y una mínima de 13°C para el cierre de la jornada.

La combinación de eventos en el sistema de transporte y las condiciones de humedad del 72% configuran un panorama de traslado lento en el área metropolitana. Las autoridades sugieren anticipar las salidas de los domicilios ante la incertidumbre técnica del servicio ferroviario.

El seguimiento de los datos operativos indica que, aunque no hay una contingencia atmosférica, el impacto en la movilidad superficial aumenta debido a la transferencia de usuarios desde el Metro hacia el transporte de superficie. El monitoreo continuará durante todo el día para ajustar la oferta de unidades en las líneas críticas.